榴莲视频下载

出入口

宇視出入口解決方案

隨著城(cheng)市汽車保有量的(de)不斷增長,圍繞車輛(liang)管理進行的(de)探索(suo)與實踐就從未停止,其中全(quan)視頻出(chu)入(ru)口算得(de)上是(shi)眼下最熱門(men)的(de)技術(shu)之一。宇視科(ke)技面向工程商市場推出(chu)的(de)出(chu)入(ru)口整體解決方案,以車牌視頻識(shi)別(bie)作為主(zhu)要(yao)識(shi)別(bie)手段(duan),因為其專業、高效、可(ke)靠,正迅速脫穎而出(chu)。


出入口方案拓撲圖

產品組成

宇視科技全視頻(pin)出入口(kou)解決(jue)方(fang)案(an)由出入口(kou)抓(zhua)拍相機、門崗(gang)管理軟件(jian)、車(che)(che)(che)檢器(qi)、出入口(kou)道閘、LED顯(xian)示屏等(deng)產品(pin)組成。這(zhe)其(qi)中,出入口(kou)抓(zhua)拍相機能夠捕捉并識別車(che)(che)(che)牌信(xin)息(xi)(xi);門崗(gang)管理軟件(jian)提供針對(dui)(dui)車(che)(che)(che)輛出入的管理、查詢、計費等(deng)功能;車(che)(che)(che)檢器(qi)負(fu)責感知過車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)(xi)并控制相機進(jin)行抓(zhua)拍;出入口(kou)道閘可以根據平臺的放(fang)行策略完(wan)成對(dui)(dui)車(che)(che)(che)輛進(jin)出的管制;LED顯(xian)示屏則可以實時地將剩余(yu)車(che)(che)(che)位和(he)收(shou)費信(xin)息(xi)(xi)通告車(che)(che)(che)主(zhu)。

抓拍相(xiang)機是(shi)該解決方案的(de)(de)核心產品。宇視(shi)(shi)科技(ji)前(qian)端(duan)抓拍相(xiang)機采(cai)用一體化(hua)鑄(zhu)鋁外殼(ke),結構(gou)穩固,散熱(re)徹底;相(xiang)機內置(zhi)鏡頭、補光(guang)(guang)燈(deng),配置(zhi)全尾線,支持機芯自動(dong)對焦,使得工(gong)程安裝更為方便(bian);高效的(de)(de)H.265編碼(ma)方式(shi),降(jiang)低了存儲實(shi)時視(shi)(shi)頻流的(de)(de)資源消耗;星光(guang)(guang)級低照度芯片的(de)(de)應(ying)(ying)用,讓系統(tong)可以免受不良(liang)光(guang)(guang)照條件的(de)(de)制約(yue);IP67防護等(deng)級,則提高了相(xiang)機對外界(jie)環境的(de)(de)適應(ying)(ying)性;多(duo)種(zhong)檢測方式(shi)并存(視(shi)(shi)頻/IO/線圈(quan)),可以靈(ling)活地應(ying)(ying)對不同的(de)(de)項目需求。

方案特點

全視頻(pin)出(chu)(chu)(chu)入口(kou)(kou)最(zui)大的(de)(de)(de)(de)特(te)點(dian)是免(mian)卡(ka)(ka)進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)。方(fang)(fang)案采取(qu)(qu)車(che)(che)牌識(shi)別(bie)系統對(dui)車(che)(che)輛(liang)身份進(jin)(jin)行(xing)辨識(shi),替(ti)代(dai)了原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)使用ID/IC卡(ka)(ka)標識(shi)身份的(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)式(shi)(shi),司機在出(chu)(chu)(chu)入口(kou)(kou)處可以(yi)不(bu)必停下車(che)(che)輛(liang)進(jin)(jin)行(xing)取(qu)(qu)卡(ka)(ka),加快了出(chu)(chu)(chu)入口(kou)(kou)處車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)流通速度。據(ju)統計,如果采用卡(ka)(ka)類(lei)識(shi)別(bie)方(fang)(fang)式(shi)(shi),車(che)(che)輛(liang)進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)平均(jun)需要花費(fei)15-30s時(shi)間,而視頻(pin)方(fang)(fang)案可以(yi)將其壓縮至3s。此外,免(mian)卡(ka)(ka)進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)式(shi)(shi)也減(jian)少(shao)了取(qu)(qu)卡(ka)(ka)帶來的(de)(de)(de)(de)危險性、減(jian)少(shao)了ID/IC卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)(de)管理維護(hu)成(cheng)本。最(zui)后,全視頻(pin)出(chu)(chu)(chu)入口(kou)(kou)以(yi)車(che)(che)牌為識(shi)別(bie)依據(ju),實時(shi)存儲(chu)、隨(sui)時(shi)調閱,能為安保和管理工作提供有(you)價值的(de)(de)(de)(de)歷(li)史數據(ju)。

宇視全視頻(pin)出(chu)入口解(jie)決方案(an)的(de)(de)識(shi)別(bie)率(lv)達到(dao)了業界一(yi)流(liu)水(shui)準(正(zheng)常情(qing)況下,識(shi)別(bie)率(lv)≥99%)。遇到(dao)特(te)(te)殊情(qing)況,比如發生出(chu)入口車(che)(che)輛跟(gen)車(che)(che)遮擋、大角度車(che)(che)輛駛入的(de)(de)方向(xiang)多樣性問題時,雙相(xiang)機方案(an)也能很好地提高(gao)識(shi)別(bie)率(lv)。它的(de)(de)原(yuan)理是:在出(chu)入口部署由(you)同(tong)(tong)一(yi)個線圈觸發的(de)(de)主(zhu)從兩(liang)臺相(xiang)機(兩(liang)者區別(bie)主(zhu)要是立桿位(wei)置不同(tong)(tong)),主(zhu)相(xiang)機負(fu)責與后端系統交互(hu)(包括圖片上傳、車(che)(che)牌結果(guo)上報等等),從相(xiang)機輔助進行(xing)車(che)(che)牌識(shi)別(bie)。如果(guo)主(zhu)從相(xiang)機前后高(gao)低(di)安裝,可(ke)以利(li)用從相(xiang)機特(te)(te)別(bie)的(de)(de)抓拍視角解(jie)決跟(gen)車(che)(che)問題;如果(guo)主(zhu)從相(xiang)機兩(liang)側安裝,則總有(you)一(yi)側能夠捕(bu)捉到(dao)角度適宜的(de)(de)圖像。

截(jie)至目前,全視頻出入口解決方(fang)(fang)案(an)已(yi)經在各地(di)多(duo)個項目中得(de)到應用,如首都機(ji)場、海事(shi)大學、中山三院、重慶港(gang)等。伴隨著解決方(fang)(fang)案(an)的(de)持(chi)續(xu)完善,宇視科技將(jiang)致力于服務更多(duo)的(de)客戶。