隨道施工是安全防護分險大的路口，易產生重大的人身事故案例和誘發不幸的兩次人身事故案例、緊急救援難。基本概念亳米波雷達天線、雷視的3D投影技術隨道施工的情況報告，監測數據庫鋪蓋整體的隨道施工。3D投影技術隨道施工安全控制程序，融成多維數據庫的無盲點監測多維分析安全控制能能使運管更省時。

解決痛點

• 視頻受環境光線影響大，無法做到立體化的效果
• 人工識別隧道異常情況，處置不及時，效率低

方案優勢

• 立體化管控，上帝視角看的更全，更容易發現異常
• 雷達與視頻融合，實現全天候監測與管控

管理處依賴性地鐵站站的視頻數據信息源，對站運輸量量、運輸量速、運輸量勻稱等相關業務指數實施闡述，對不正常情況/事件處理闡述查重預警系統信號，組合AR實景圖軟件、3D地圖導航實施全景圖監督控制，綜合確認運輸量監測方案及預警系統信號軟件站產品運營方式。

解決痛點

• 地鐵場景客流量大、環境復雜，風險管控要求高
• 智能化應用偏低，缺少智能感知

方案優勢

• 客流監測及預警系統落地深圳地鐵智慧車站示范站
• 融合視頻沉淀和激光沉淀技術，客流分析更準確
• 基于AR、3D可視化平臺，業務應用更直觀
• 算法種類全，算法成熟度高

宇視科技開發不一樣數智高鐵站解決方法設計，以“覆蓋面全客人大電流繼電器，制造高鐵站治理新策略”的宗旨，從客人出現的全流程步驟著手臂，就結合中國智慧化/數字化方法化策略，以主導原因“人/車/航材器”，幫助高鐵站中國智慧化治理，因此實現了節人工客服、提有效率、增強藥生態效益。

解決痛點

• 陸側交通管控智慧化程度不高，無法實時的感知交通狀態以及發現交通擁堵問題
• 航站樓構成復雜，涉及到公共區和隔離區，存在人員管理難的業務痛點
• 空側機場運營，由于涉及到人員、車輛、航空器等交互運作，環境復雜，會出現安全隱患

方案優勢

• AI陸側，全鏈路交通治理，讓出行“可視、可控、可管”
• AI航站樓，全場景智能分析，服務安全出行每一步
• AI機坪，全方位實時刻畫飛機運行全過程，實現運行精細化管理

AI創造價值流量策劃 的細致化菅理，瞄準于情指勤督前邊統計大數據報告源報告搜集整理、統計大數據報告源報告手機存儲、統計大數據報告源報告菅理、統計大數據報告源報告連接，為流量菅理的哪項服務給出統計大數據報告源報告資原，緊緊圍繞“向自動化要警力”，用自動化行為，提拔流量菅理級別。

解決痛點

• 情報數據處于被動沉淀，八大基礎系統的數據類型格式不統一，數據跨業務調用存在壁壘
• 指揮調度不暢，應急聯動性較差，現場態勢難以掌控

方案優勢

• 數據調用統一接口主動推送：將數據被動調用調整為主動推送，確保情報信息準確及時
• 多種應急預案，現場態勢一張圖：根據各種業務、事件的場景做好應急預案，根據場景直接調用提高效率，現場所有信息一張圖給領導展示，確保現場態勢持續可控