宇視可視化系統應用于大型國有產業園區
宇視自動化的web3d短信報警電商平臺集成大體了普遍的技防大體,但是應有了網絡化案例監管實用功能,雇主還可以用保底的投資成本任一性情化性情的需求分析,所以說杭州某工業化的居民小區分為了此大體來完成其技防大體監管。 此產業園設計設計歸于國有控股廠家大中型產業園設計設計,同時辦公裝修銷售人員以上6000 人,大中型房建樓房12 棟、工作性廠房裝修3 座,設計有戶外和地下商場泊車場,小區車位2200 個,按裝的短視頻圖片風控點以上3000 個。此產業園設計設計現有的安防監控設備用到某加拿大頂級短視頻圖片設備,即為該短視頻圖片設備弄了電梯門禁和警報器的結合,隨著時間的推移業務員功能鍵的快速括展,加拿大設備的括展帶來不便的大問題極致展現出現。顧客路經廣泛應用的學習交流和融合,進而判斷用到宇視科持的產品防止改善。 在差不多安防工程系統的基礎性上,用戶很注重數據庫的衛生需求量,要進行前面錄影的雙存儲、室內配送機動車輛的無性障礙經濟秩序化方法、非常多的從單一方式報警功能機器的制定出現、配送機動車輛的分職業方法。具體需求和實現如下:
■1、車輛的無障礙秩序化管理
園區內部的車輛往往不受公共交通道路的管制,因此不少駕駛員的隨意性較大,園區的管理者對車輛的管理也比較頭痛。
首先, 園區道路的限速都較低一般<25KM/h,為了防止車輛超速引起安全事件,過去在道路上要安裝減速帶,這樣的減速帶容易劇烈顛簸,駕駛員都比較反感,而且這樣也不安全。因此在此項目上,我們特別設置了視頻抓拍測速LED 顯示系統,整個測速系統由視頻監控系統統一管理。系統功能示意圖如下。

系統實施細節描述:
在道路上鋪設3 米間距的地感線圈,地感線圈通過車輛檢測器直接連接到專拍單元,抓拍單元接收到線圈的信號后,計算出車速,并且啟動抓拍識別,并將識別的車牌號碼和車速通過抓拍單元直接發送給LED 屏幕,整個過程由抓拍單元獨自完成,管理平臺僅僅在配置時制定各種設備的所屬關系,并不負責超速信息的計算和傳送,因此系統反應速度非常快速。
經過設置該系統,實現了超速提醒的全電子化可視化管理,有效降低了車輛超速的頻次,并且提升了車輛通行的舒適性。
■2、單一類型報警源的統一呈現
一個復雜的安防系統有著非常多的報警源設備,這些設備可能是門禁、視頻、傳感器、開關等等。數量眾多的報警設備采用傳統的平面方式進行管理的時候,往往讓人頭痛,因此該項目上采用了3D 地圖的方式。傳統的3D 地圖只是解決一個視角的問題,和管理的易用性結合的并不深入。通過與客戶的不斷交流,我們將3D 地圖上做了半透明效果,半透明的效果可以在一個畫面中,呈現出整個建筑體內所有的安防點位的狀態,可以迅速定位異常安防點位。相比傳統的平面地圖和列表的方式,這種半透明的3D 地圖更適合快速定位異常信息和安防系統的審計,將節省大量的系統評估時間。

■3、車輛的分角色管理
當前,車輛多、人車沖突、車位資源緊張,無不困擾著各種管理者。
傳統的方案往往采用簡單的人車分流、車位劃分區域等方式實現簡單的管理。這在最初的時候可以提高部分的資源利用率,維持秩序。
但是作為一個生產性園區其中的車輛有;客車、貨車、私家車等,各種車輛有著不同的通行要求。為此該方案設置了客車、貨車分離,大車、小車分離,地上、地下分開,分級引導,錯誤提醒的方式實現了最大化的資源利用,并且完全通過電子化,節省了管理成本。
具體是,在園區8 個出入口設置視頻識別通行系統,車輛不停車通行,提升通行效率。在園區道路上設置LED 誘導系統,引導小汽車到地下車庫停車。在路面停車位,設置大客車停車區。如果私家車進入大客車區域,則系統自動識別,并通過短信提醒車主。
方案特色
通過以上的分析可以看出,該項目對視頻數據的安全性有著嚴苛的要求,通過雙注冊的方式可以實現該要求。
另外通過視頻卡口實現車輛的無阻礙秩序化管理,既增加了安全性,又增加了車輛通行舒適度。
通過3D 的透明化顯示,增加了安防異常點位故障的響應速度,節省了安防系統審計的時間。
車輛的分角色管理,提升了車位、車道資源的利用率,降低了管理成本。
總之,在可視化平臺的基礎上,充分利用視頻技術,實現對人、車、物的管理,大大增加了管理的效率,降低了整體項目建設復雜度。