上世(shi)紀70 年代(dai)末,2 位有(you)識之士有(you)感(gan)于當時(shi)(shi)(shi)美(mei)(mei)國軍(jun)艦設計中(zhong)欠缺(que)的(de)美(mei)(mei)感(gan)而寫了(le)一篇名為“現(xian)代(dai)軍(jun)艦設計的(de)視覺效果”的(de)文章,刊登于《海軍(jun)工(gong)程師(shi)(shi)周刊》上,以期能喚醒美(mei)(mei)國設計師(shi)(shi)的(de)美(mei)(mei)感(gan)。雖然當時(shi)(shi)(shi)至今海軍(jun)理(li)(li)念(nian)和技術已經發生了(le)質(zhi)的(de)演進,但有(you)關軍(jun)艦美(mei)(mei)感(gan)的(de)認知,那些關涉美(mei)(mei)學(xue)和心理(li)(li)學(xue)的(de)原理(li)(li)則并沒有(you)過時(shi)(shi)(shi)。
《現(xian)(xian)代(dai)艦船》200901b 曾節選刊登此(ci)文(wen),文(wen)章標(biao)題為“現(xian)(xian)代(dai)軍艦設計的美學(xue)效果”,載于十五言時(shi)有增補。括(kuo)號(hao)內為筆者(zhe)評論。
海洋國家的(de)(de)(de)歷史中,美學在軍(jun)艦設計中有著根深蒂(di)固的(de)(de)(de)傳統,從裝飾(shi)華麗的(de)(de)(de)西班牙(ya)無(wu)(wu)敵艦隊到中興美國海軍(jun)的(de)(de)(de)大白艦隊,軍(jun)艦無(wu)(wu)不被人民看作民族自豪的(de)(de)(de)象征、工藝美術水平的(de)(de)(de)反映(ying)、國家決心(xin)的(de)(de)(de)見證和文(wen)化成就(jiu)的(de)(de)(de)海上展品(pin)。
對(dui)美國海(hai)軍(jun)(jun)而言,有一(yi)(yi)個(ge)值得注意的(de)趨向,就是(shi)在當代(dai)美國軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)設(she)計的(de)實踐中(zhong),設(she)計師(shi)并不把外貌作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)個(ge)重(zhong)要方面(mian)。近(jin)年設(she)計的(de)美國艦(jian)(jian)船(chuan)給人一(yi)(yi)種呆板龐大、上層建筑笨重(zhong)、側面(mian)平坦和(he)(he)武(wu)備(bei)不足的(de)印(yin)象(筆(bi)者:“斯普魯恩斯”和(he)(he)“佩里(li)”的(de)確如此,“阿利。伯(bo)(bo)克”當然優雅了很多,不過“阿利? 伯(bo)(bo)克”號是(shi)在作(zuo)者發表此文10年后下(xia)水(shui)的(de))。總而言之,這些艦(jian)(jian)船(chuan)并不如它們(men)想象中(zhong)那么令人生畏。與(yu)其他各國軍(jun)(jun)艦(jian)(jian),例(li)如蘇(su)聯海(hai)軍(jun)(jun)最(zui)新艦(jian)(jian)艇相比時,人們(men)往往會覺得蘇(su)聯海(hai)軍(jun)(jun)的(de)艦(jian)(jian)船(chuan)除了威脅更大、更可怕外,也(ye)更富有美感(gan)。
bb61級戰列艦四姐妹編隊航行的油畫作品,竊以為BB61是最漂亮的bb,老派美感集大成者
那么,產生這種印象的原因是什么呢?
為(wei)什(shen)么有(you)(you)的(de)軍艦會給人留下非常深刻的(de)印(yin)象?為(wei)什(shen)么有(you)(you)些軍艦看起來速度快、威力大,而(er)有(you)(you)些則達不到(dao)我們(men)預(yu)期的(de)愿(yuan)望呢?本(ben)文的(de)目的(de)就(jiu)是要通(tong)過探索與(yu)艦船設計密切相關的(de)視覺(jue)效果,來回(hui)答上述(shu)問題,提供一(yi)般的(de)美學和(he)心(xin)理(li)(li)學原理(li)(li),最(zui)后通(tong)過辯論,恢(hui)復美學在軍艦設計中應有(you)(you)的(de)地位。本(ben)文所(suo)評述(shu)的(de)艦船主要是巡洋(yang)艦、驅逐艦和(he)護(hu)衛艦,但一(yi)般原理(li)(li)決不限于(yu)這些類型的(de)艦船,各(ge)類艦船或(huo)多或(huo)少都適用本(ben)文下面要提到(dao)的(de)原理(li)(li)。
原文 第一作者約翰 羅奇是位海軍畫家,下面是他的2幅作品:大白艦隊遠航,奇襲東京
軍艦是種建筑藝術品
一(yi)艘軍艦實(shi)質上是一(yi)種運(yun)載(zai)工(gong)具,用于在海上有(you)效地(di)作(zuo)戰,并作(zuo)為武器(qi)和探測(ce)設備(bei)的平臺。此外(wai)軍艦還應該在多(duo)種海情(qing)下滿足機(ji)動性、適航性、可操作(zuo)性、戰爭中(zhong)的持久性和艦員(yuan)居住性的要求(qiu)。為了設計和建(jian)造這(zhe)樣的運(yun)載(zai)工(gong)具,幾乎要動用國家的所有(you)技術能力,因(yin)此軍艦也(ye)是一(yi)種與大型建(jian)筑(zhu)、橋梁、汽車和飛機(ji)等相同的建(jian)筑(zhu)藝術品。
毋庸置疑,評定軍艦設計的(de)(de)(de)美觀(guan)與(yu)否總是帶(dai)有主觀(guan)性的(de)(de)(de),然而,一般有戰(zhan)斗力(li)的(de)(de)(de)軍艦絕不(bu)會設計成丑(chou)陋不(bu)堪的(de)(de)(de)怪物。所以要(yao)想(xiang)搞清怎樣才算(suan)一艘外觀(guan)較好(hao)的(de)(de)(de)軍艦,有必要(yao)從藝術角度作出評定。為(wei)了進行有效地(di)討論,必須(xu)尊重某些客觀(guan)性。同時(shi),為(wei)了更好(hao)地(di)掌握(wo)視覺方面的(de)(de)(de)經驗,還需(xu)要(yao)使用適當的(de)(de)(de)概念(nian)和(he)術語。
視(shi)覺線(xian)索(visual clues) 能(neng)幫助(zhu)我們(men)確(que)定我們(men)與物(wu)體的(de)(de)相(xiang)互關系,還能(neng)幫助(zhu)我們(men)形成對(dui)該物(wu)體是(shi)有益還是(shi)有害(hai)的(de)(de)看法。工業設計師充分(fen)利用(yong)視(shi)覺線(xian)索增(zeng)加產品的(de)(de)吸引(yin)力,他知(zhi)道人對(dui)執行某(mou)種功(gong)能(neng)的(de)(de)某(mou)種形式具有偏(pian)愛。就一(yi)種形式執行什(shen)么功(gong)能(neng)而言,視(shi)覺線(xian)索是(shi)我們(men)評價技巧的(de)(de)一(yi)個非常基本的(de)(de)部分(fen)。
再對比下俄美兩國的主力艦,顏色淺一些的是美國巡洋艦
軍艦美學的五個視覺線索
對艦船而言,有5 種基本(ben)的視覺線索,外(wai)觀(guan)較(jiao)好的軍(jun)艦在這5 個方面總(zong)會(hui)得到高分。它(ta)們是力線、鄧恩曲線、首斜度(du)和尾(wei)斜度(du)、側(ce)視輪廓(kuo)線、內(nei)傾和外(wai)傾以及(ji)間隔。
力(li)線是把結構(gou)(gou)連接(jie)成一個整體的(de)線,這(zhe)些線有(you)時會超出物體的(de)范圍延伸到周圍的(de)空間中(zhong)(zhong),用來表(biao)示物體的(de)結構(gou)(gou)對這(zhe)個空間的(de)壓力(li)和姿態(tai),這(zhe)種視覺中(zhong)(zhong)斷可以給人強烈的(de)質(zhi)量感和視覺刺(ci)激,有(you)助于表(biao)示結構(gou)(gou)的(de)重要性。
力線能給人各種印象,有(you)的快(kuai)有(you)的慢、有(you)的突兀有(you)的和(he)(he)緩、有(you)的持久(jiu)有(you)的短(duan)暫、有(you)的重復有(you)的單調。船的甲板舷弧線是最強大最顯著的力線,其(qi)他較小的力線出現在首、尾(wei)、甲板邊緣和(he)(he)艦體折(zhe)角處,在武(wu)器(qi)、電(dian)子(zi)設備、桅桿(gan)和(he)(he)煙(yan)囪中也存在大量復雜的力線。
并列線(xian)(xian)的(de)(de)數(shu)量(liang)或(huo)強度越(yue)大,則其影響(xiang)程度就越(yue)高。此外,相(xiang)(xiang)對(dui)而(er)(er)(er)言,垂直(zhi)線(xian)(xian)是靜態的(de)(de),而(er)(er)(er)構成角度向外延(yan)伸(shen)的(de)(de)線(xian)(xian)則給人以(yi)運動的(de)(de)感覺,曲(qu)線(xian)(xian)比直(zhi)線(xian)(xian)重(zhong)要,并列線(xian)(xian)則可能互相(xiang)(xiang)增強,沿各個(ge)方向延(yan)伸(shen)的(de)(de)線(xian)(xian)會(hui)互相(xiang)(xiang)抵制,進而(er)(er)(er)擾亂有力的(de)(de)視覺中心。
鄧恩曲線(xian)(xian)(xian)表示沿(yan)艦(jian)船縱長上(shang)上(shang)層建筑群(qun)的(de)最佳分(fen)布,其視(shi)覺焦點位(wei)于艦(jian)長的(de)約1/3 處。1958 年, 勞倫斯? 鄧恩提出了這(zhe)個想法,即按(an)照這(zhe)個曲線(xian)(xian)(xian)設(she)計,艦(jian)船桅桿(gan)索具(ju)的(de)分(fen)布就能形成比較美的(de)外(wai)觀,早期帆船身(shen)上(shang)同(tong)樣可以找到(dao)支持鄧恩曲線(xian)(xian)(xian)的(de)證據,那時船的(de)主桅高于前桅,而后桅桿(gan)則短于其他桅桿(gan)。近現(xian)代客輪的(de)發展(zhan),使(shi)鄧恩曲線(xian)(xian)(xian)變(bian)得(de)更(geng)加顯著了,因(yin)為客輪非常需要重(zhong)視(shi)外(wai)貌,“毛里(li)塔尼(ni)亞”號、“諾曼底”號和“美國(guo)”號等(deng)客輪上(shang),鄧恩曲線(xian)(xian)(xian)是十分(fen)明顯的(de),這(zhe)條(tiao)重(zhong)要的(de)曲線(xian)(xian)(xian)似乎也同(tong)樣適(shi)用于軍艦(jian)。首斜度和尾(wei)斜度幾乎和鄧恩曲線(xian)(xian)(xian)一樣重(zhong)要,因(yin)為它表示上(shang)層建筑逐步上(shang)升的(de)比率。
鄧恩(en)曲線,相當于攝影構圖里的(de)三分(fen)法(fa)把(ba)間(jian)隔、內傾和外傾都與力線有關系(xi),但(dan)它們(men)反(fan)映了艦船的(de)不同方面。
間隔是甲板間或其(qi)他主(zhu)要水平(ping)(ping)結構問的(de)(de)距(ju)離(li),因此與艦船的(de)(de)長度和干舷高(gao)度有關。對于(yu)一艘長度確定的(de)(de)船來(lai)說,間隔越大(da),則船越顯得(de)臃腫,同樣(yang)的(de)(de)間隔在較(jiao)長的(de)(de)船上(shang)卻可能產(chan)生(sheng)一種雄偉的(de)(de)感(gan)覺(jue)。水平(ping)(ping)方(fang)向平(ping)(ping)行線較(jiao)多的(de)(de)船,會給入以低矮和修長的(de)(de)感(gan)覺(jue)。
不論是上層建筑還是船(chuan)體(ti)(ti),內(nei)傾都會(hui)給(gei)人(ren)以(yi)動態的(de)感(gan)覺,而筆直的(de)垂線則會(hui)給(gei)人(ren)靜(jing)止的(de)感(gan)覺。外傾可以(yi)看作是船(chuan)體(ti)(ti)結構(gou)的(de)曲線,從功(gong)能角(jiao)度(du)(du)講,它使(shi)水流(liu)沖向旁(pang)邊,當(dang)船(chuan)縱搖(yao)時(shi),還能防止船(chuan)首(shou)(shou)顛簸。但從美學(xue)角(jiao)度(du)(du)看,外傾在加(jia)固凸(tu)出的(de)首(shou)(shou)部和(he)加(jia)強結實(shi)的(de)甲板(ban)舷(xian)弧(hu)線方面,效果是非常明顯的(de)。
側面輪(lun)廓是單獨的(de)(de)連(lian)續(xu)線,它描繪(hui)出(chu)艦(jian)船外形的(de)(de)輪(lun)廓,從側面輪(lun)廓向外凸出(chu)的(de)(de)物體在視覺上比較容易吸(xi)引(yin)注意(yi)力。由于有桅桿(gan)、雷(lei)達和(he)武器(qi)系(xi)統等(deng)突出(chu)物,艦(jian)船會(hui)產生(sheng)一種多刺的(de)(de)外貌。只(zhi)要認真(zhen)布(bu)置這些系(xi)統,就會(hui)在桅桿(gan)、煙(yan)囪、武器(qi)和(he)電子設備周圍的(de)(de)廣闊牽間中產生(sheng)各種不同的(de)(de)形狀(zhuang)。
如果側面輪廓(kuo)線(xian)是(shi)一(yi)(yi)條簡(jian)單(dan)的(de)線(xian),也即一(yi)(yi)條只有很少(shao)方(fang)向變化的(de)線(xian),一(yi)(yi)般來說,這條線(xian)和方(fang)向變化較(jiao)多的(de)線(xian)相比(bi)是(shi)缺乏吸引(yin)力的(de)。力線(xian)和側視輪廓(kuo)線(xian)一(yi)(yi)起決定(ding)了(le)艦船外貌的(de)威(wei)脅感。了(le)解這些基本原理后,我們將選擇具有典型性的(de)艦船進(jin)行(xing)個(ge)案分析。
一(yi)條軍(jun)艦(jian)看上去應(ying)(ying)該是威風凜凜、武備良好(hao)、神不(bu)可(ke)測、速度快(kuai)和適航性好(hao)的。為達到這些(xie)效(xiao)果,軍(jun)艦(jian)的外(wai)形應(ying)(ying)該低矮(ai),具備有力的并(bing)列線,結構統一(yi),且帶有多刺的凸出物。
冷戰美國軍艦的典型
讓我們(men)看(kan)(kan)看(kan)(kan)美國海軍艦隊里3 級軍艦的例子,“ 加利(li)福尼亞” 級核動力巡洋艦(CGN 36)、斯普魯恩斯” 級驅逐(zhu)艦(DD963)、“佩里”級護衛艦(FFG 7)。
“加利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)”級艦有幾個明顯的(de)特征,從它(ta)的(de)側(ce)視圖和(he)力線圖中(zhong),我們可(ke)以發現“加利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)”級干舷(xian)高、外(wai)貌短胖。上層建筑(zhu)的(de)垂直(zhi)分(fen)布多于(yu)水平(ping)分(fen)布,而且(qie)幾乎集(ji)中(zhong)在船長的(de)中(zhong)間(jian)。全(quan)艦留下了很明顯的(de)空隙,在這些(xie)空隙處相應地布置(zhi)了一些(xie)小型武器。
“加利福尼亞”級艦(jian)的(de)幾個凸出物與上(shang)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)群和(he)船體相比是(shi)較(jiao)低(di)矮的(de),上(shang)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)的(de)分布狀(zhuang)態使全(quan)艦(jian)的(de)視(shi)覺焦(jiao)點集(ji)中在中部(bu)周圍,偏離了鄧思曲線。此(ci)外(wai),還有(you)個有(you)趣(qu)之處是(shi)此(ci)艦(jian)首(shou)尾對分,這似乎像一(yi)(yi)條渡輪的(de)作派(pai),使人捉摸不透航行的(de)方向。從水線到舷(xian)線再(zai)到上(shang)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)頂(ding)線的(de)空隙大(da)(da)而完整。上(shang)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)中巨大(da)(da)的(de)垂直部(bu)分最(zui)引(yin)人注目,給此(ci)艦(jian)帶來一(yi)(yi)種堅固、呆(dai)板的(de)外(wai)貌(mao),缺少動(dong)態感。
從首部畫到桅冠的(de)首斜(xie)度(du)線描(miao)述了(le)這樣一個過(guo)程(cheng):開始(shi)時傾(qing)斜(xie)較慢,接著平(ping)(ping)行于甲(jia)板舷弧線經過(guo)第一組武備裝置(zhi),然后突(tu)然跳躍到艦橋頂端,經過(guo)雷(lei)達時又(you)轉入水平(ping)(ping),最后突(tu)然加速(su)到達桅桿頂端。船體和上層建筑(zhu)平(ping)(ping)臺(tai)的(de)邊(bian)緣、以及(ji)單(dan)調平(ping)(ping)面(mian)的(de)結構外(wai)貌都缺乏(fa)表面(mian)連接,似(si)乎使(shi)人感覺此(ci)艦是用中(zhong)學生的(de)丁字尺而非造船師(shi)的(de)曲線板設計(ji)的(de)。
“斯普魯恩(en)斯”級和(he)(he)“佩里”級艦也體現了設(she)計(ji)的(de)一(yi)種(zhong)趨向,這(zhe)種(zhong)設(she)計(ji)雖(sui)然(ran)比較(jiao)實(shi)際和(he)(he)實(shi)用,但從外貌(mao)上看卻缺乏(fa)吸引力。
“佩里”級(ji)給人的(de)(de)感(gan)覺如同(tong)是方方正(zheng)正(zheng)的(de)(de)許多積(ji)木堆積(ji)在船體(ti)上(shang)(shang),大(da)的(de)(de)空隙(xi)、上(shang)(shang)層建筑群的(de)(de)垂(chui)直布置以及缺少諧調的(de)(de)整體(ti),使得此(ci)艦外表顯得膨脹疏松。力線以垂(chui)直線為主(zhu)、甲(jia)板(ban)間(jian)間(jian)隙(xi)極大(da),致使比(bi)例概念模糊,此(ci)艦的(de)(de)實(shi)際尺寸與(yu)目視觀感(gan)有(you)較大(da)誤差。
“佩里”級(ji)(ji)艦不僅上(shang)(shang)層(ceng)建筑(zhu)(zhu)與(yu)甲板之間(jian)(jian)存在(zai)陡變讓人感覺不適,而且還(huan)使用(yong)了(le)2 個(ge)“德克薩斯石油鉆架(jia)”當桅(wei)桿(gan),再(zai)加上(shang)(shang)“車庫(ku)”頂(ding)上(shang)(shang)那(nei)門火炮,這些構成了(le)此(ci)艦在(zai)視覺上(shang)(shang)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要缺(que)點。產生這種情況的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要原因在(zai)于(yu),在(zai)設計(ji)該級(ji)(ji)艦時,創造性的(de)(de)(de)空間(jian)(jian)利用(yong)和外貌都不是主(zhu)(zhu)要的(de)(de)(de)考慮因素。如果必須保持這樣大容積的(de)(de)(de)話,只(zhi)要使上(shang)(shang)層(ceng)建筑(zhu)(zhu)群更多地沿(yan)水平方(fang)向展開(kai),就可能產生一(yi)艘(sou)大不相同的(de)(de)(de)、在(zai)外貌上(shang)(shang)更有(you)吸引力(li)、更果斷的(de)(de)(de)軍艦。
盡管“斯(si)普魯(lu)恩斯(si)”級艦在(zai)(zai)(zai)結(jie)構特征上較(jiao)為有機,增進了艦船的(de)(de)(de)外貌,但仍存在(zai)(zai)(zai)著空隙(xi)大(da)(da)、容積高和可(ke)(ke)見(jian)武備少(shao)等缺點(作者當時沒有想到(dao),隱身(shen)性要求的(de)(de)(de)提高,已經使下一代艦艇不可(ke)(ke)能照顧可(ke)(ke)見(jian)武備少(shao)這個(ge)視覺問題了)。在(zai)(zai)(zai)龐大(da)(da)的(de)(de)(de)上層建(jian)筑(zhu)前端(duan),甲(jia)板舷弧(hu)線的(de)(de)(de)突(tu)然(ran)中斷制(zhi)造了視覺上的(de)(de)(de)不適,給(gei)人的(de)(de)(de)印象似乎是在(zai)(zai)(zai)并(bing)不合適的(de)(de)(de)支撐(cheng)結(jie)構上堆放了大(da)(da)量物(wu)體。從外表上看(kan),這一點弱化了艦體和上層建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)聯系。
如果(guo)上層建筑是(shi)水平布(bu)置的(de)話(hua),“斯(si)普魯恩(en)斯(si)”級看起來(lai)就可能更結實一些(不(bu)可否認修改后的(de)“斯(si)普魯恩(en)斯(si)”外形(xing)更加(jia)飽(bao)滿、勻稱和美觀(guan),但看著作(zuo)者的(de)改進版,我(wo)(wo)們(men)難免會產生(sheng)疑問,日后要換裝的(de)垂發系統放哪里?在(zai)這點上我(wo)(wo)們(men)無意苛求作(zuo)者,但內容決定形(xing)式,功能決定外觀(guan)的(de)道(dao)理我(wo)(wo)們(men)是(shi)明白的(de),這個道(dao)理并不(bu)是(shi)要否定對美觀(guan)的(de)追求,它只是(shi)告訴我(wo)(wo)們(men)外形(xing)的(de)美化有時(shi)候是(shi)件(jian)蠻艱難的(de)工作(zuo))。
60 年代初期的(de)“貝爾約普”(CG26) 和(he)“萊希”(CG 16) 級巡洋艦(jian)以及“查爾斯- 亞(ya)當斯”(DDG 2) 級驅逐艦(jian)具有與(yu)眾不同的(de)“美國(guo)”式(shi)(shi)外觀,也是(shi)將高容積要求與(yu)動人式(shi)(shi)樣相結合的(de)最后一批(pi)美國(guo)軍艦(jian)。
長期以來(lai),美國戰艦(jian)的(de)(de)外貌并沒有(you)作為重要(yao)(yao)的(de)(de)設(she)計考慮(lv)(lv)。但只要(yao)(yao)稍微看(kan)(kan)一下二(er)戰結束(shu)前美國大多數(shu)老式艦(jian)船(chuan)的(de)(de)照片,就可以看(kan)(kan)出(chu)外貌是一個(ge)明確(que)的(de)(de)設(she)計考慮(lv)(lv)因素。
當你(ni)問(wen)起目前(qian)從(cong)(cong)事美(mei)國新型艦(jian)(jian)船設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)師時(其(qi)中許多人也(ye)參加了(le)二戰(zhan)后早期的(de)(de)(de)(de)軍(jun)艦(jian)(jian)設(she)計(ji)(ji)工作(zuo)),他們(men)(men)會回答:“當然,我們(men)(men)也(ye)懂(dong)得生產外貌美(mei)觀(guan)(guan)艦(jian)(jian)船的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)性(xing),但是(shi)(shi)在當前(qian)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)環(huan)境中,有(you)許多因(yin)素(su)使(shi)美(mei)學(xue)的(de)(de)(de)(de)考(kao)慮(lv)比(bi)過去大(da)大(da)減少了(le)”。(美(mei)國海(hai)(hai)軍(jun)自(zi)70 年代(dai)(dai)至今的(de)(de)(de)(de)發展(zhan),尤(you)其(qi)是(shi)(shi)“阿利’伯克”的(de)(de)(de)(de)誕生似乎證明美(mei)國設(she)計(ji)(ji)師并非完全不想考(kao)慮(lv)軍(jun)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)(guan),只是(shi)(shi)性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)、成本的(de)(de)(de)(de)限(xian)制要(yao)求(qiu)他們(men)(men)必須(xu)優(you)先考(kao)慮(lv)充分利用現有(you)資(zi)源(yuan),具有(you)劃時代(dai)(dai)意義的(de)(de)(de)(de)DDG 1000 出現,則說明艦(jian)(jian)船的(de)(de)(de)(de)美(mei)學(xue)傳(chuan)統(tong)徹底(di)敗給了(le)性(xing)能(neng)(neng)上的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu),從(cong)(cong)“伯克”到DDG 1000 的(de)(de)(de)(de)演(yan)化(hua)說明美(mei)國海(hai)(hai)軍(jun)對(dui)隱身性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)徹底(di)追求(qiu),隱身飛機可(ke)以實現從(cong)(cong)F-117 呆板(ban)到F-22 曼妙的(de)(de)(de)(de)轉變,一個重(zhong)要(yao)原因(yin)是(shi)(shi)對(dui)飛行(xing)性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)考(kao)慮(lv),然而(er)對(dui)于軍(jun)艦(jian)(jian)這種(zhong)最高(gao)航速(su)數十節的(de)(de)(de)(de)運(yun)輸工具,類似的(de)(de)(de)(de)轉變恐怕就很(hen)難實現了(le)。)
為什么蘇聯軍艦里多有美人
與美國(guo)的(de)(de)(de)作法完(wan)全不同,蘇聯海軍已(yi)經確立了設計(ji)優(you)先(xian)的(de)(de)(de)優(you)良慣例(li),這(zhe)反映(ying)在所有最近(70 年代末、80 年代初) 編(bian)入艦(jian)隊(dui)的(de)(de)(de)艦(jian)鼯中。設計(ji)優(you)先(xian)的(de)(de)(de)許(xu)多實例(li)已(yi)在“卡拉”級巡洋艦(jian)中顯示(shi)出(chu)來,這(zhe)條船看起(qi)來是低(di)蹲(dun)式的(de)(de)(de)軍艦(jian),此(ci)艦(jian)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)層建筑和艦(jian)體(ti)顯示(shi)出(chu)協調而方向明確的(de)(de)(de)力線,有向外凸出(chu)的(de)(de)(de)對角線和加強甲板舷弧的(de)(de)(de)平行線。該(gai)艦(jian)的(de)(de)(de)設計(ji)體(ti)現(xian)一(yi)(yi)種內(nei)部運動(dong)的(de)(de)(de)感覺,大型部件和結構都置于(yu)很(hen)低(di)的(de)(de)(de)部位(wei),而一(yi)(yi)些(xie)(xie)較高設備(bei)周圍則包圍著刺狀凸出(chu)體(ti)。艦(jian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)武備(bei)和電子系統看起(qi)來比(bi)它(ta)們(men)的(de)(de)(de)實際(ji)尺(chi)寸大一(yi)(yi)些(xie)(xie),這(zhe)是因為它(ta)們(men)在艦(jian)上(shang)(shang)特別醒(xing)目(mu)的(de)(de)(de)緣(yuan)故(gu)。
這(zhe)(zhe)些武備(bei)和電子系(xi)統并沒(mei)有完全沿著艦體(ti)縱向中心線布置,部分武備(bei)布置在了(le)舷(xian)側(ce),這(zhe)(zhe)增強了(le)向上和向外(wai)的(de)張力。首(shou)斜度線從艦首(shou)平坦地通過艦體(ti)各(ge)主要作戰(zhan)設備(bei)而到達“卡拉”級的(de)最(zui)高點,完全沒(mei)有碰撞到此(ci)艦上層建筑遲鈍的(de)輪(lun)廓線。幾(ji)乎從每一(yi)個觀察角度看上去,這(zhe)(zhe)條艦都像是充滿(man)著刺狀物(當然,這(zhe)(zhe)一(yi)美學標準現在已經因(yin)技(ji)術因(yin)素而嚴重貶值,對現代海軍而言(yan),充滿(man)刺狀物幾(ji)乎成(cheng)了(le)落伍的(de)代名(ming)詞)。
“卡拉(la)”級艦的(de)(de)(de)上層建筑呈(cheng)現(xian)出大量(liang)內傾(qing)、極少有(you)垂(chui)直(zhi)面,艦上任何(he)地方(fang)幾(ji)乎都少見直(zhi)線(xian)。艦殼(ke)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)傾(qing)以及(ji)煙囪、甲板(ban)(ban)邊緣、橋(qiao)樓(lou)、雷(lei)達桅(wei)桿(gan)上的(de)(de)(de)無(wu)數斜角和(he)轉向,使此(ci)艦形成了大量(liang)變化匯合的(de)(de)(de)線(xian)和(he)刺人眼目的(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀。隆起的(de)(de)(de)甲板(ban)(ban)邊緣,與甲板(ban)(ban)舷(xian)弧線(xian)平(ping)行的(de)(de)(de)線(xian)多(duo)次重(zhong)復,這些線(xian)除(chu)了使艦船(chuan)有(you)一個比例(li)概念外(wai)(wai),同時(shi)在釙形上產生了更多(duo)的(de)(de)(de)水平(ping)延伸感,使人們產生輪廓線(xian)壓低的(de)(de)(de)錯覺。力(li)線(xian)大量(liang)集中(zhong),使視覺焦點集中(zhong)在橋(qiao)樓(lou)和(he)雷(lei)達桅(wei)桿(gan)周圍(wei),這樣艦船(chuan)看上去結構完整,并有(you)了視覺高度集中(zhong)的(de)(de)(de)區域。雖然(ran)(ran),此(ci)艦不符合鄧恩(en)曲(qu)線(xian),然(ran)(ran)而,輪廓分明的(de)(de)(de)首尾斜度能充分彌補這一缺陷。
“卡拉”級有(you)力的(de)甲板舷弧線是(shi)一(yi)條快(kuai)速運(yun)動的(de)曲(qu)線,在船殼外(wai)傾(qing)的(de)支(zhi)承(cheng)下,這條曲(qu)線從艦(jian)首(shou)迅速后退(tui),在上(shang)層建筑(zhu)下減慢,然(ran)后沿艦(jian)長方(fang)向延伸,最(zui)后在艦(jian)尾突然(ran)上(shang)躍(yue)嘎(ga)然(ran)止住。凸出的(de)首(shou)部(bu)外(wai)傾(qing)投射出巨大的(de)陰影,造成一(yi)種堅實(shi)的(de)感覺(jue),而俯視(shi)的(de)首(shou)部(bu)呈鯊(sha)魚鼻(bi)形狀,遠遠伸在艦(jian)首(shou)前方(fang)的(de)水(shui)面上(shang),這樣就(jiu)使(shi)水(shui)線延伸,看起來相當漂亮(liang)。
此艦的駕(jia)駛室像眼鏡蛇稍有前(qian)探(tan),導彈發射裝置像鉗子(原(yuan)文如此),這(zhe)些細節(jie)更進一步加強了“卡(ka)拉(la)”特別(bie)厲害的外(wai)貌。無論從哪個(ge)角(jiao)度看,“卡(ka)拉(la)”級艦都給人一種(zhong)可(ke)怕的外(wai)貌,這(zhe)并(bing)不是偶然的。
“卡拉”級艦(jian)的上(shang)層建(jian)筑呈(cheng)現出(chu)大(da)量內傾(qing)、極(ji)少有垂直面(mian),艦(jian)上(shang)任何地方(fang)幾乎都少見直線(xian)(xian)。艦(jian)殼的外傾(qing)以(yi)及煙囪(cong)、甲板邊(bian)(bian)緣、橋樓、雷達桅桿上(shang)的無數斜角和轉向,使(shi)此艦(jian)形成了(le)大(da)量變化匯(hui)合的線(xian)(xian)和刺人(ren)眼目的外觀。隆起的甲板邊(bian)(bian)緣,與甲板舷弧線(xian)(xian)平行的線(xian)(xian)多(duo)次重復,這(zhe)些線(xian)(xian)除了(le)使(shi)艦(jian)船有一個(ge)比例(li)概念外,同時(shi)在釙形上(shang)產生(sheng)了(le)更多(duo)的水平延伸感(gan),使(shi)人(ren)們產生(sheng)輪廓線(xian)(xian)壓低的錯覺。力線(xian)(xian)大(da)量集中,使(shi)視(shi)覺焦(jiao)點集中在橋樓和雷達桅桿周(zhou)圍,這(zhe)樣艦(jian)船看上(shang)去結構完整,并有了(le)視(shi)覺高度(du)集中的區域(yu)。雖然(ran),此艦(jian)不符(fu)合鄧恩曲線(xian)(xian),然(ran)而,輪廓分明的首(shou)尾斜度(du)能充分彌補這(zhe)一缺陷。
“卡拉”級有力的(de)(de)甲板舷弧線(xian)是(shi)一(yi)條(tiao)快(kuai)速運(yun)動的(de)(de)曲線(xian),在(zai)船(chuan)殼外傾的(de)(de)支承下,這(zhe)條(tiao)曲線(xian)從艦首(shou)迅(xun)速后(hou)(hou)退(tui),在(zai)上層建筑下減慢,然(ran)(ran)后(hou)(hou)沿艦長方向延(yan)伸,最后(hou)(hou)在(zai)艦尾突(tu)然(ran)(ran)上躍嘎然(ran)(ran)止住(zhu)。凸(tu)出的(de)(de)首(shou)部外傾投射出巨(ju)大的(de)(de)陰影(ying),造成一(yi)種(zhong)堅實的(de)(de)感(gan)覺,而(er)俯視(shi)的(de)(de)首(shou)部呈鯊(sha)魚鼻(bi)形(xing)狀,遠(yuan)遠(yuan)伸在(zai)艦首(shou)前方的(de)(de)水(shui)(shui)面上,這(zhe)樣就(jiu)使水(shui)(shui)線(xian)延(yan)伸,看起(qi)來相當漂亮(liang)。
此艦的駕駛室像眼鏡蛇稍有前探,導彈發(fa)射裝置像鉗子(zi)(原文如此),這些細節(jie)更進一(yi)步加強(qiang)了“卡拉”特別厲害的外貌(mao)(mao)。無論從(cong)哪個角度看,“卡拉”級艦都(dou)給(gei)人(ren)一(yi)種可怕(pa)的外貌(mao)(mao),這并不是(shi)偶然的。
想通(tong)過對設(she)(she)計(ji)(ji)形式的(de)(de)藝術(shu)加工(gong),有意識(shi)地從艦隊中獲得最大的(de)(de)宣傳(chuan)價(jia)值。“基輔”級、“莫(mo)斯科”級和(he)“克里(li)瓦克”級等(deng),都(dou)反映出蘇(su)聯海軍對整(zheng)個(ge)(ge)外(wai)(wai)(wai)貌(mao)的(de)(de)關心,而且這些(xie)艦船(chuan)看來(lai)是使用了外(wai)(wai)(wai)貌(mao)效(xiao)果的(de)(de)某些(xie)基本思想來(lai)設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)。大家都(dou)知(zhi)道,蘇(su)聯是利用國家設(she)(she)計(ji)(ji)團體,即全(quan)蘇(su)技術(shu)美學研究(jiu)院,調(diao)整(zheng)工(gong)業(ye)產品的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)貌(mao)。在(zai)蘇(su)聯6 個(ge)(ge)藝術(shu)設(she)(she)計(ji)(ji)局(ju)中,有一個(ge)(ge)局(ju)屬于負(fu)責軍艦和(he)商船(chuan)設(she)(she)計(ji)(ji)建(jian)造的(de)(de)造船(chuan)工(gong)業(ye)部。這個(ge)(ge)局(ju)的(de)(de)領(ling)導O‘阿(a)那爾(er)德(de)曾經(jing)詳細(xi)地寫過關于怎樣形成船(chuan)的(de)(de)側面輪廓(kuo)的(de)(de)文章,他特別強調(diao),艦船(chuan)端部多角形特點。
old school 審美= 長且低蹲
外形并不像(xiang)螺母、螺栓那樣可以買到(dao),它必須(xu)在設計之始就加(jia)以考慮,日后增加(jia)項目或(huo)搞馬(ma)后炮是不會收到(dao)好的結(jie)果的。
這也就(jiu)解釋了為什(shen)么(me)美(mei)國海軍的(de)(de)軍艦外(wai)(wai)貌不那么(me)理想,其中一個重要原因在(zai)于外(wai)(wai)貌并不在(zai)美(mei)國設計師追求的(de)(de)目(mu)標之列。阻礙美(mei)國軍艦外(wai)(wai)貌美(mei)觀(guan)的(de)(de)最大障礙,似乎來自人們(men)的(de)(de)思想,這種思想就(jiu)是某些(xie)工程師把“形(xing)式(shi)服從(cong)功能”當作評(ping)定外(wai)(wai)貌標準的(de)(de)想法。
形(xing)(xing)式確實來源于(yu)功(gong)能,但與某一種(zhong)功(gong)能相對應的決不(bu)會只(zhi)有(you)一種(zhong)形(xing)(xing)式,恰當(dang)地有(you)關(guan)。即(ji)便在(zai)嚴格約束之下,仍然有(you)可(ke)能只(zhi)用(yong)少量費(fei)用(yong)就改(gai)變物(wu)體外貌(mao)。
技術因(yin)素也在(zai)(zai)影響(xiang)美國軍(jun)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan),其中一種就是(shi)我(wo)們(men)(men)軍(jun)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表觀(guan)體積(ji)(ji),如(ru)(ru)某些人所講(jiang):“這(zhe)些軍(jun)艦(jian)不再具有(you)長而低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)漂亮外(wai)形了(le)(le)”。在(zai)(zai)研究了(le)(le)總(zong)體積(ji)(ji)與總(zong)排(pai)水量之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關系(即我(wo)們(men)(men)新型軍(jun)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密度)后,我(wo)們(men)(men)發現(xian)每噸排(pai)水量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)體積(ji)(ji)都明顯增(zeng)加(jia),往常這(zhe)種體積(ji)(ji)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)是(shi)為了(le)(le)改善艦(jian)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)居住標準引起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),然而,船(chuan)員(yuan)所需(xu)容積(ji)(ji)在(zai)(zai)近幾年明顯增(zeng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時,較新型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)美國艦(jian)船(chuan)上艦(jian)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)數卻顯著減(jian)少。體積(ji)(ji)增(zeng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)真正原因(yin)是(shi)導彈系統、電子設(she)備(bei)空間、輔機(ji)(供(gong)空調等設(she)備(bei)用)、機(ji)械(xie)保養和(he)修理通道、直升機(ji)庫和(he)支援設(she)備(bei)等等方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)。技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進步(bu)不應(ying)受到阻(zu)礙,但它(ta)為艦(jian)船(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)美觀(guan)設(she)計增(zeng)加(jia)了(le)(le)難度(如(ru)(ru)果作者能看到DDG 1000 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計方(fang)案,想必要唏噓感慨老(lao)淚縱橫(heng)了(le)(le))。
給(gei)外形(xing)粗短(duan)的(de)艦船(chuan)(chuan)加(jia)長可以改善難看的(de)釙貌,但這是所有手段里耗(hao)資最大的(de)一種,因此有可能的(de)話應盡量避(bi)免。明(ming)白了這一點,我們就不(bu)(bu)(bu)難理解某些美高度(du)的(de)作法往往會給(gei)艦船(chuan)(chuan)的(de)美觀度(du)帶來毀滅性(xing)打擊,這一點已經由二戰(zhan)結束(shu)初期(qi)導彈(dan)化的(de)眾(zhong)多(duo)輕巡,以及由“斯普(pu)魯(lu)恩(en)斯”加(jia)高而(er)(er)來的(de)“提康德羅加(jia)”充(chong)分證明(ming)),特別是自從使用鋁合金上(shang)層建筑以來,高度(du)上(shang)的(de)增加(jia)不(bu)(bu)(bu)會引起重量的(de)過大增長,從而(er)(er)也(ye)不(bu)(bu)(bu)用為保(bao)持穩性(xing)而(er)(er)增加(jia)船(chuan)(chuan)寬(馬島(dao)海(hai)戰(zhan)前(qian)后,鋁合金存在的(de)問題(ti)被各國海(hai)軍(jun)所注意)。
如果把艦船(chuan)的(de)(de)(de)(de)外(wai)貌(mao)作為艦船(chuan)設(she)(she)計過程中的(de)(de)(de)(de)基本任務(wu)之(zhi)一(yi),那么就可(ke)以(yi)在(zai)艦船(chuan)的(de)(de)(de)(de)功能設(she)(she)計要(yao)求上作某些協調,從而使設(she)(she)計獲得成功。更重要(yao)的(de)(de)(de)(de)是(shi)反映(ying)威懾(she)力量的(de)(de)(de)(de)軍艦外(wai)貌(mao)有力地證明了國家的(de)(de)(de)(de)決(jue)心和外(wai)交政策(ce)的(de)(de)(de)(de)決(jue)斷。軍艦應(ying)該代(dai)表一(yi)種(zhong)最使人信服的(de)(de)(de)(de)保(bao)證,無(wu)論觀(guan)察者是(shi)平(ping)民(min)還是(shi)專家,也不管他們的(de)(de)(de)(de)見解多么主觀(guan),他們都應(ying)該在(zai)我們軍艦的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)中找到(dao)崇敬(jing)或(huo)畏(wei)懼的(de)(de)(de)(de)激(ji)烈情緒。
為了達到這些(xie)目的,必須(xu)努力縮(suo)小(xiao)艦船的外(wai)形,遵行鄧恩曲(qu)線(xian),并盡量把(ba)大容積安(an)排(pai)在(zai)船體內,著重利用水平空(kong)間而不是垂(chui)直空(kong)間,根(gen)據這些(xie)原則來布置上層建筑(zhu)(這些(xie)具體作(zuo)法我(wo)們(men)很可能(neng)不贊同,不過這小(xiao)妨礙(ai)我(wo)們(men)在(zai)作(zuo)者文章里發掘(jue)有價值的東西)。
此(ci)(ci)外,把合眾(zhong)國的艦徽布(bu)置在(zai)首部,并(bing)把美國的鷹徽布(bu)妥在(zai)尾(wei)板上(shang),這種(zhong)宣(xuan)傳(chuan)的結(jie)果無疑會在(zai)觀(guan)察者心中(zhong)留下是誰擁有(you)此(ci)(ci)船(chuan)的印(yin)象,這些(xie)簡單的裝飾性設(she)備極易永久性地(di)鑄造(zao)或焊(han)接(jie)在(zai)船(chuan)體上(shang),作為(wei)杰出設(she)計的適當(dang)點綴。
如果把(ba)艦(jian)船的(de)(de)(de)外(wai)(wai)貌作為艦(jian)船設計過程(cheng)中的(de)(de)(de)基本任務之一,那么(me)(me)就(jiu)可以在(zai)艦(jian)船的(de)(de)(de)功(gong)能設計要(yao)求上作某(mou)些協調,從而使(shi)設計獲得成功(gong)。更重要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)反映威懾力量的(de)(de)(de)軍艦(jian)外(wai)(wai)貌有(you)力地(di)證明了(le)國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)決心和外(wai)(wai)交政策的(de)(de)(de)決斷。軍艦(jian)應(ying)該代表一種最使(shi)人信服的(de)(de)(de)保證,無論觀(guan)(guan)察者是(shi)平(ping)民還是(shi)專家(jia),也(ye)不管他們的(de)(de)(de)見解(jie)多么(me)(me)主觀(guan)(guan),他們都應(ying)該在(zai)我們軍艦(jian)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)(guan)中找(zhao)到(dao)崇敬或畏(wei)懼(ju)的(de)(de)(de)激烈情(qing)緒(xu)。
為了達到這些(xie)目的(de),必須努力縮小艦船的(de)外形,遵行鄧恩(en)曲線,并盡量把大容(rong)積安排在船體(ti)內,著(zhu)重利用水平空間而不是(shi)垂直空間,根據這些(xie)原(yuan)則來布置上層建筑(這些(xie)具體(ti)作法我們(men)很可能不贊同,不過這小妨礙我們(men)在作者(zhe)文章里發掘有價(jia)值的(de)東西(xi))。
此(ci)外,把合眾(zhong)國(guo)的艦徽布置在(zai)首部,并把美(mei)國(guo)的鷹徽布妥(tuo)在(zai)尾板上,這種宣傳的結果無疑會在(zai)觀察(cha)者心中留(liu)下(xia)是誰擁有此(ci)船的印象,這些簡單的裝(zhuang)飾性設備極易永久性地鑄造或焊接在(zai)船體上,作為杰出設計的適當點綴(zhui)。
我們(men)有(you)必要明確規定從軍艦的(de)外(wai)觀上期望獲得(de)什么(me)東西,并(bing)制(zhi)定準則(ze),闡明軍艦的(de)外(wai)貌應(ying)體現何(he)種(zhong)特征。我們(men)需要研制(zhi)一種(zhong)美(mei)國人(ren)喜愛的(de)艦船(chuan)結構形(xing)式,而這些,蘇聯和英國人(ren)早已經做到了(le)。
武(wu)器應(ying)有較好的外形式樣,并顯著地布(bu)置在艦(jian)上,大型武(wu)器比(bi)小型武(wu)器更為(wei)顯著,尖狀武(wu)器比(bi)鈍頭武(wu)器更為(wei)顯著。也就(jiu)是說,凸出的物體能吸(xi)引注意力(li),并易(yi)于構成艦(jian)船輪(lun)廓(kuo)。
改善美國軍艦的(de)外形可能獲得(de)額外的(de)收益,這(zhe)就是(shi)增強(qiang)(qiang)艦船上艦員(yuan)的(de)信心,艦員(yuan)應該以他們(men)的(de)軍艦為榮,目的(de)性和威懾性強(qiang)(qiang)的(de)軍艦更易激起自(zi)豪(hao)。
最(zui)后,要牢(lao)記(ji),有(you)效的(de)軍(jun)艦設計是具有(you)說(shuo)服力(li)(li)的(de)。軍(jun)艦是一種(zhong)政(zheng)治工具,它最(zui)強大的(de)武器就有(you)力(li)(li)地體現(xian)了(le)(le)這種(zhong)說(shuo)服力(li)(li)。美(mei)學關系加強了(le)(le)艦船的(de)說(shuo)服力(li)(li),從而可以(yi)補充國家(jia)政(zheng)策的(de)影(ying)響力(li)(li)。
一(yi)下不(bu)再是(shi)羅奇老(lao)先生的文字(zi),而是(shi)我(wo)根(gen)據(ju)五要素對蘇聯光(guang)榮級和美(mei)國伯克級的解讀,權作續貂之狗尾(wei)。
光榮級為什么是美人
張(zhang)揚(yang)華麗的(de)(de)邪(xie)惡美(mei)感,為蘇(su)聯(lian)艦船贏得(de)了(le)大量軍迷的(de)(de)熱愛。“光榮”級巡洋艦的(de)(de)出現,則把(ba)這種美(mei)感推向(xiang)了(le)新的(de)(de)高度。該級艦擁有蘇(su)式(shi)軍艦的(de)(de)典型特征,豐滿(man)的(de)(de)艦體、明顯的(de)(de)外(wai)飄、凸出的(de)(de)武器系統(tong)、多刺(ci)的(de)(de)輪廓以及低伸(shen)的(de)(de)外(wai)觀(guan)。
“光榮”級巡洋艦(jian)完全符合鄧恩曲(qu)線(xian)(xian)(xian),力(li)線(xian)(xian)(xian)的情況(kuang)與同(tong)期同(tong)類軍(jun)艦(jian)相比要復(fu)雜不(bu)少,但大部分力(li)線(xian)(xian)(xian)可以互相支持(chi)而非干擾,視覺焦點集中在高(gao)大的前艦(jian)橋周(zhou)圍,首斜度(du)線(xian)(xian)(xian)優美和緩,尾斜度(du)線(xian)(xian)(xian)則(ze)略有失分,這與其(qi)武器(qi)配制情況(kuang)有關(guan)。
不同的(de)(de)(de)(de)作(zuo)戰使命(ming)和(he)技(ji)術水平(ping),導致美蘇兩國巡洋艦(jian)外(wai)觀(guan)和(he)武備(bei)方面存(cun)在巨(ju)(ju)大差別。“光榮”級(ji)布(bu)置于前部艦(jian)俸兩舷巨(ju)(ju)大的(de)(de)(de)(de)反艦(jian)導彈(dan)發射裝置群給人以強烈印象,凸出了該級(ji)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)使命(ming)。艦(jian)體(ti)中后部的(de)(de)(de)(de)遠(yuan)程防(fang)空導彈(dan)及其火(huo)控雷達(da)則妨(fang)礙了尾斜(xie)度線(xian)的(de)(de)(de)(de)順滑(hua)度,巨(ju)(ju)大的(de)(de)(de)(de)體(ti)積導致垂發系統難以布(bu)置,此時外(wai)觀(guan)只(zhi)能(neng)向功(gong)能(neng)妥協,要解決(jue)這(zhe)個(ge)問題恐怕只(zhi)能(neng)依(yi)賴(lai)導彈(dan)系統技(ji)術的(de)(de)(de)(de)進步(bu)。由于其他視(shi)覺(jue)線(xian)索給人留下了極其深刻(ke)的(de)(de)(de)(de)印象,這(zhe)個(ge)不足(zu)似乎沒有影響到“光榮”級(ji)總的(de)(de)(de)(de)觀(guan)感。
蘇聯的(de)解體,使“光榮”級成(cheng)為蘇式美感的(de)絕唱,從20380 型護衛艦(jian)設計(ji)風(feng)格的(de)改變,我們可以判斷未來俄羅斯建造的(de)新一代主力艦(jian)將具有更多的(de)西方風(feng)格。經典的(de)蘇式風(feng)格只能隨著艦(jian)齡的(de)增長,如(ru)絢爛(lan)的(de)夕陽(yang)般緩緩沉(chen)入萬劫(jie)不復的(de)黑暗中,留給軍迷不盡的(de)唏(xi)噓(xu)和遐想(xiang)。
伯克級為什么也是美人
如果(guo)羅奇老(lao)爺子看(kan)到“阿利? 伯克”級驅逐艦的誕(dan)生,想必會非常欣(xin)慰。
鳳毛麟(lin)角般的優美(mei)設計。而且按目(mu)前趨勢看,也很可能是美(mei)國海軍設計的具有傳(chuan)統美(mei)感的最后(hou)一級大型(xing)軍艦(jian)。
“阿(a)利‘伯克”級一改前(qian)作(zuo)單薄狹長的(de)艦(jian)體風格,艦(jian)首(shou)外飄明(ming)顯,長寬比(bi)變小,盡(jin)量(liang)避免(mian)再出現桅桿凌(ling)亂的(de)狀況(kuang),傳統(tong)的(de)促(cu)狹鉆井(jing)架被扔(reng)給了日本人,它(ta)的(de)外形(xing)設計幾(ji)乎為裝備相控陣(zhen)系統(tong)的(de)軍(jun)艦(jian)樹立了標桿。
該(gai)級艦(jian)完全符合(he)鄧恩曲線,全艦(jian)唯一(yi)的(de)桅桿在(zai)艦(jian)長(chang)1/3 處(chu)升(sheng)起,首(shou)(shou)斜度(du)線經過前主炮和垂發系統后(hou)平緩抵達(da)“密集陣”,緊(jin)接著通(tong)過駕駛室前綠急速陡升(sheng)至桅頂(ding),尾斜度(du)線自桅頂(ding)下滑到2 座(zuo)煙囪構成(cheng)的(de)平面,之后(hou)沿后(hou)部上層(ceng)建(jian)筑邊緣平穩(wen)地通(tong)過2 部照(zhao)射(she)雷達(da)、“魚又(you)”導(dao)彈發射(she)裝置、垂發系統降至橋樓末端,最(zui)后(hou)延伸到飛(fei)行甲(jia)板尾端。雖然該(gai)級艦(jian)上層(ceng)建(jian)筑仍然在(zai)向垂但得(de)益于簡(jian)練的(de)上層(ceng)建(jian)筑輪廓和富(fu)于動感的(de)首(shou)(shou)尾斜度(du)線,觀(guan)察者并不(bu)會形成(cheng)呆板短胖(pang)的(de)印象。
力(li)(li)(li)線(xian)(xian)方(fang)面,“阿(a)利- 伯(bo)克”級(ji)徹(che)底(di)拋棄(qi)了(le)“斯(si)普魯恩斯(si)”級(ji)缺乏(fa)生(sheng)氣的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)條(tiao),雖(sui)然(ran)(ran)力(li)(li)(li)線(xian)(xian)仍(reng)以豎直(zhi)方(fang)向為(wei)主,但(dan)全艦上下(xia)幾乎看不到(dao)一條(tiao)垂直(zhi)線(xian)(xian)條(tiao),上層建筑的(de)(de)(de)力(li)(li)(li)線(xian)(xian)雖(sui)然(ran)(ran)并非全部緊(jin)密關聯,但(dan)幾條(tiao)主要力(li)(li)(li)線(xian)(xian)可以互相呼應互相支(zhi)持(chi),給(gei)人帶來協調的(de)(de)(de)觀感。除(chu)了(le)設計師的(de)(de)(de)功(gong)力(li)(li)(li),該(gai)級(ji)艦簡(jian)練的(de)(de)(de)外形也得益于艦員(yuan)數目的(de)(de)(de)減少(shao)和部分功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)簡(jian)化(hua)(如(ru)直(zhi)升機搭載能(neng)力(li)(li)(li))。
“伯克”級(ji)(ji)是美(mei)國(guo)海軍(jun)追求(qiu)徹底(di)隱(yin)身化的(de)(de)一級(ji)(ji)過渡艦型,當隱(yin)身化的(de)(de)要求(qiu)走到極致,就誕生了(le)(le)(le)DDG 1000,這是一種(zhong)徹底(di)的(de)(de)功(gong)能化運載工具(ju),一種(zhong)后(hou)現代非主流(liu)藝術品,先前幾乎所有的(de)(de)傳統美(mei)學(xue)要素(su)在它身上都遭到了(le)(le)(le)無(wu)情打擊。此物完(wan)全不符合鄧恩曲(qu)(qu)線,首斜度線陡得幾乎失去曲(qu)(qu)線特征,艦體完(wan)全沒有外傾(進(jin)化成(cheng)了(le)(le)(le)舷緣(yuan)內傾)上層建筑與艦體間空隙大得像黑洞,輪廓線僵硬,力(li)線少的(de)(de)可(ke)憐(lian)。
但是它卻是美國海軍現代軍艦(jian)的(de)(de)起點,本世紀初最具(ju)革命意義的(de)(de)大(da)型艦(jian)艇,或(huo)許(xu)有(you)關艦(jian)船設計的(de)(de)傳統(tong)美學原理(li)真的(de)(de)會終結(jie)于此,或(huo)許(xu)DDG 1000 真的(de)(de)可(ke)以培養出全新的(de)(de)美學要素,但對于我們這(zhe)些看著“旅大(da)”、“現代”、“伯克(ke)”長大(da)的(de)(de)軍迷而(er)言,那足屬于遙遠未(wei)來的(de)(de)東西(xi),或(huo)許(xu)有(you)些人(ren)寧(ning)愿做優雅傳統(tong)的(de)(de)最后(hou)守望者,也無法接受那種前衛的(de)(de)顛覆性美學。
伯克級是一級設計相當成功的宙斯盾驅逐艦,后續各國但凡考慮安裝與宙斯盾類似的相控陣雷達系統,
其搭載艦都和伯克有幾分相似,圖為中國海軍170 號驅逐艦,號稱中華神盾艦