在早晚高峰期間，控制中心根據監控情況，可臨時為乘客特別多的站點增發地鐵列車，保證市民快速出行。悄悄告訴你哦，地鐵內的“鷹眼”，他們被安裝在了這些地方：
咋這么清晰呢？剛剛投入運營的福州地鐵1 號線，全線1200 多路宇視IP 全高清 。在站臺、出站口等室外位置，還特別部署了高清紅外攝像機，夜視效果不在話下。寬動態槍機分布在地鐵內閘口，無論強弱光線變化，監控畫面清晰呈現。難怪名為“福州地鐵迷”的博主在微博上發出驚嘆：高大上！

◆ 全光纖
地鐵環境受電磁信號影響，在地鐵車站或者換乘站等布設的高清點位，對于遠距離傳輸，傳統的方案就是通過添加光收發器，但存在故障率高的問題，瞬間碉堡了不是？
福州地鐵前端宇視網絡攝像機內置光口，通過光纜接入設備室交換機，解決了傳輸距離問題，并且可靠性高，抗干擾性好。

◆ 平臺熱備
福州地鐵監控系統中， 宇視平臺支持N+1 熱備，車站、車輛段、停車列檢庫機房、控制中心視頻服務器故障時，由控制中心專用備份視頻服務器完成其相應功能。一口氣喊完，有點缺氧。怎么樣？快收起你那崇拜的小眼神吧。