a&s 測(ce)試(shi)過(guo)不(bu)少(shao)宇(yu)視(shi)科技的智能交(jiao)通(tong)抓(zhua)拍(pai)單元,對其(qi)立足用戶需(xu)求、貼合實戰應(ying)用的設計和使用效果(guo)讓人印象深(shen)刻。此次帶(dai)來(lai)的HTSHC171 700 萬智能交(jiao)通(tong)抓(zhua)拍(pai)單元是截至目(mu)前a&s 所測(ce)試(shi)過(guo)的宇(yu)視(shi)科技最高像素(su)的智能交(jiao)通(tong)前端(duan)單元,總像素(su)達(da)到(dao)700 萬,其(qi)延續了一體(ti)化設計的風格,將偏振(zhen)鏡、抓(zhua)拍(pai)單元、電源、散熱(re)/ 加熱(re)模塊(kuai)、防雷模塊(kuai)等設計于防護等級達(da)到(dao)IP66 的流線型加固鑄鋁(lv)護罩內(nei),適應(ying)-40~70℃極寒或高溫環境超長(chang)時間穩定運行,用戶購買(mai)后架設即能使用。
其中監控抓拍單元,可靈(ling)活搭(da)配市面上絕大多(duo)數的(de)定焦/ 變焦鏡頭,選配性更佳。前(qian)端單元設(she)計有(you)(you)4 組同(tong)步(bu)信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)出接口(kou)(開關(guan)量(liang))、5 組同(tong)步(bu)信(xin)號(hao)控制接口(kou)(TTL)、1 組信(xin)號(hao)輸(shu)(shu)入(ru)接口(kou)(TTL、開關(guan)量(liang)可配置)、3 組RS485/1 組RS232 控制接口(kou)、100M/1000MBase-T 自(zi)適應以太網(wang)電(dian)口(kou),以滿足各類聯(lian)網(wang)傳輸(shu)(shu)及應用,如(ru)與地感線圈、紅綠燈(deng)信(xin)號(hao)、補光(guang)燈(deng)的(de)連(lian)接等,另有(you)(you)前(qian)端調試用的(de)BNC 接口(kou),便于現場視場角(jiao)調試。
另(ling)外,該機(ji)在(zai)免維護方面也做了(le)(le)深(shen)度(du)開發,流線型的外觀(guan)設(she)計不僅提升(sheng)產(chan)品(pin)整(zheng)體的美觀(guan)程(cheng)度(du),而(er)且最大(da)程(cheng)度(du)減少了(le)(le)桿件上設(she)備的風(feng)阻,這在(zai)沿海臺風(feng)多發的地區有著重要的實際應(ying)用意義,極大(da)程(cheng)度(du)節省了(le)(le)運維成本。
600 萬4:3 和700 萬16:9 相機圖像比對
在(zai)感(gan)光(guang)(guang)領(ling)域,700 攝像單元采用的(de)(de)新(xin)型(xing)1英寸大(da)靶面(mian)CCD 傳(chuan)感(gan)器,其(qi)傳(chuan)感(gan)器具有更(geng)大(da)的(de)(de)感(gan)光(guang)(guang)面(mian)積和更(geng)優的(de)(de)低照度感(gan)光(guang)(guang)能力,相對來說,能支持更(geng)低照度的(de)(de)無補光(guang)(guang)場景應用。
智能(neng)交(jiao)通抓(zhua)拍單元的(de)重點是(shi)對(dui)道路橫(heng)截斷(duan)面的(de)監控(kong),因此采(cai)用(yong)寬屏更為合(he)理,該700W攝像機采(cai)用(yong)16 : 9 的(de)寬屏比例,與600W 攝像機相比,橫(heng)向監控(kong)場景能(neng)擴展近(jin)一(yi)個車道,將(jiang)更多的(de)像素(su)集(ji)中于道路橫(heng)截斷(duan)面,提(ti)高了斷(duan)面監控(kong)寬度(du)和(he)圖(tu)像清晰度(du),而且16 : 9 的(de)寬畫幅顯示界(jie)面也(ye)更加符(fu)合(he)現代(dai)人(ren)們(men)的(de)視覺習慣。
全網絡化超高清成像,奠定交通應用智能基石
攝像(xiang)機采(cai)用(yong)了iSCSI 數據塊直存(cun)(cun)技(ji)(ji)術,支持后(hou)臺(tai)秒級(ji)檢索(suo)和回放;與此同時,提供有緩存(cun)(cun)補(bu)錄功能,在網絡異常時,可將(jiang)數據暫存(cun)(cun)于業界(jie)首創(chuang)的(de) eMMC 前端存(cun)(cun)儲(chu)卡中,待網絡恢(hui)復后(hou)再續傳(chuan)到中心(xin);另外也可通過宇視(shi)科技(ji)(ji)協議標準iMOS 與第(di)三(san)方平臺(tai)集成(cheng)。
白天超高清抓拍效果
該(gai)機采用(yong)了700 萬像(xiang)(xiang)素工業攝像(xiang)(xiang)機(CCD傳(chuan)感器),提(ti)(ti)供有JPEG 圖(tu)(tu)(tu)片(pian)壓縮(suo)格(ge)式(shi)(支(zhi)持最大圖(tu)(tu)(tu)像(xiang)(xiang)格(ge)式(shi)3408×2008)和H.264 視(shi)頻壓縮(suo)格(ge)式(shi)(1920×1080、1280×720、UXGA或(huo) 3408×2008),在(zai)作為(wei)智(zhi)能交(jiao)(jiao)通抓(zhua)(zhua)拍(pai)單元(yuan)的(de)同(tong)時,可(ke)(ke)同(tong)步提(ti)(ti)供視(shi)頻流,并(bing)可(ke)(ke)將抓(zhua)(zhua)拍(pai)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)圖(tu)(tu)(tu)片(pian)與視(shi)頻映(ying)射,方便(bian)取(qu)證(zheng)時調閱視(shi)頻。從(cong)測試表(biao)現(xian)(xian)上看,該(gai)機可(ke)(ke)實(shi)(shi)現(xian)(xian)清晰(xi)度約(yue)為(wei)2000TVL 左(zuo)右,非常接近于(yu)4K 分(fen)辨率解像(xiang)(xiang)力,圖(tu)(tu)(tu)像(xiang)(xiang)細(xi)(xi)節呈現(xian)(xian)清晰(xi),尤(you)其(qi)是(shi)針對(dui)該(gai)700 萬超高清應(ying)用(yong)的(de)3 車(che)(che)道監(jian)控(kong)設計(18-25 米為(wei)最佳抓(zhua)(zhua)拍(pai)距(ju)離(li)),2000TVL 足以(yi)將畫面中的(de)任(ren)何細(xi)(xi)節清晰(xi)展示出來,從(cong)實(shi)(shi)拍(pai)效果看,車(che)(che)輛(liang)(liang)外部特征一(yi)覽無余,車(che)(che)內司乘人員細(xi)(xi)節、車(che)(che)內飾同(tong)樣能清晰(xi)分(fen)辨;而(er)對(dui)車(che)(che)牌(pai),同(tong)等算法下,良好提(ti)(ti)高了智(zhi)能交(jiao)(jiao)通的(de)車(che)(che)牌(pai)號、車(che)(che)標、遮光板、安全帶(dai)等的(de)分(fen)析與識(shi)別(bie)。而(er)在(zai)顏(yan)色(se)(se)(se)識(shi)別(bie)方面,并(bing)無刻意對(dui)成(cheng)像(xiang)(xiang)效果進行處理,色(se)(se)(se)彩還原自然,便(bian)于(yu)抓(zhua)(zhua)拍(pai)單元(yuan)精確識(shi)別(bie)車(che)(che)身顏(yan)色(se)(se)(se)、車(che)(che)牌(pai)色(se)(se)(se)等顏(yan)色(se)(se)(se)信(xin)息。
全天候電警或卡口雙應用
宇視科技HTS-HC171 作為一款專業的智能交通抓拍單元,提供有如下功能:
◆ 紅綠燈檢測:支持傳統信號檢測和視頻檢測兩種方式,通過其內置的紅綠燈信號增強算法,即便霧霾、霧氣環境下也能滿足紅綠燈視頻檢測;
◆ 車輛測速:支持線圈測速、雷達測速、激光測速和視頻測速4 種方式,依據目前法律規定,物理測試方式為主,視頻測速方式可選;
◆ 取證可靠性:支持圖片合成、圖片加水印防篡改、圖像與視頻關聯相互印證等功能并進行數據加密,配合后端實戰平臺,將會衍生出豐富的大數據分析應用;
◆ 卡口功能:支持攫取車號牌、速度、車型、路口名、車道號、號牌顏色、車身顏色、車速、限速、行車方向等信息;
◆ 電警功能:支持闖紅燈、不按車(che)道行(xing)駛(shi)、壓線(xian)、逆(ni)行(xing)、違(wei)法(fa)變道、違(wei)法(fa)左右(you)轉及直(zhi)行(xing)、壓單雙黃線(xian)、違(wei)法(fa)停車(che)、專用車(che)道等的(de)違(wei)法(fa)行(xing)為分析(xi)。
夜間:外置補光(guang)燈補光(guang)效果(guo)
夜間(jian):自帶LED 燈補(bu)光效果
HTS-HC171 智能交(jiao)通抓(zhua)拍單元為了確保每一張(zhang)抓(zhua)拍圖片的(de)(de)質量,提供了多種物理、軟件算法(fa)技術,如防(fang)強(qiang)光(guang)/ 眩(xuan)光(guang)的(de)(de)偏振(zhen)鏡(jing)及防(fang)眩(xuan)光(guang)算法(fa)、防(fang)止(zhi)車輛(liang)(liang)的(de)(de)車牌/ 車身(shen)顏色過暴或者過暗的(de)(de)車輛(liang)(liang)測(ce)光(guang)技術等(deng)。從實際項目使用(yong)效果看,白天強(qiang)陽光(guang)照射下,車輛(liang)(liang)無眩(xuan)光(guang)光(guang)帶、車牌無過曝跡象;夜間強(qiang)光(guang)抑制(zhi)效果良(liang)好,車燈強(qiang)光(guang)得到良(liang)好抑制(zhi),車牌清晰可(ke)辨。無論電(dian)警或卡(ka)口應用(yong),攝(she)像機在(zai)完成(cheng)識別(bie)后,可(ke)將識別(bie)的(de)(de)信息根據(ju)需求設定為圖片OSD 疊(die)加到畫面上側。
在(zai)1 英寸大靶(ba)面CCD 傳感(gan)器的星光(guang)級成(cheng)(cheng)像能力下(xia),該機支持(chi)更寬(kuan)照度范圍超高清成(cheng)(cheng)像應(ying)用(yong)(yong);同時提供了兩種(zhong)補光(guang)方(fang)案以滿足全(quan)天候監拍需(xu)求,一(yi)是(shi)通過一(yi)體化設計(ji)的LED頻閃(shan)燈(deng)補光(guang),在(zai)無外置補光(guang)燈(deng)情況(kuang)下(xia),輕松實(shi)現(xian)全(quan)天候車(che)輛捕(bu)獲及車(che)牌識別;二(er)是(shi)采用(yong)(yong)外置閃(shan)光(guang)燈(deng)補光(guang),此(ci)時可將(jiang)車(che)外、車(che)內信(xin)息(xi)完整呈現(xian)。
產品特色
◆ 一體化設計:集成像與分析、供電與防護、補光與傳輸于一體,項目實施簡單,應用更靈便;
◆ 700 萬超高清成像:清晰度接近于4K 效果,并針對3 車道設計,同等場景視角下,該機的細節更豐富,提高了攝像機識別精度;
◆ 應用豐富:繼承了宇視科技在智能交通識別技術上的成果,支持電警、卡口的應用,并具有多種安全防護方案,搭配宇視科技后臺更是可以實現大數據分析及應用;
◆ 全(quan)天(tian)候(hou)運行:支持多種防眩(xuan)光、車(che)輛測光等技術,同時自帶LED 補光燈(deng),一體化交付即(ji)裝(zhuang)即(ji)實現車(che)輛捕獲及(ji)車(che)牌(pai)識別(bie),配合外置閃光補光燈(deng)能夠準確識別(bie)車(che)身顏(yan)色、車(che)型(xing)、車(che)標以及(ji)人員。
專家點評
該700 萬智能(neng)抓拍單元相(xiang)較(jiao)同(tong)類型產(chan)品來說,有三大優勢(shi),一是一體化設計,結構(gou)簡化、美觀,重(zhong)要的是節約了客戶使用及(ji)維護成本,具有很強的易用性;二(er)是700 萬超高像素,從(cong)源頭(tou)保證和提升車輛(liang)信息及(ji)行為(wei)識別效(xiao)果;三是自帶LED 補(bu)光燈,實現了單機(ji)全天候應用。
重要規格參數及功能
成像器件 | 1 inch,700 萬像素CCD 圖像傳感器 |
圖片分辨率 | 3408×2008 |
照片OSD | 支持內外置,內容包括:時間、號牌、速度、車型、路口名、車道號、號牌顏色、限速、違章類型、行車方向 |
違章檢測 | 闖紅燈、不按車道行駛、壓線逆行、違法左右轉及直行、壓單雙黃線、違法停車、專用車道等 |