系統運行原理流程圖

系統運行原理圖如上：
而且就像前面提到的，目前的非現場執法系統并不僅只是為了監測路口闖紅燈的違法行為，針對道路口常見的調頭、壓線等違法行為，系統結合路道情況和分析的車輛行駛軌跡進行判定，如果判定是屬于違法調頭或壓線車輛都會進行記錄。

闖紅燈違法過程抓拍

大家可能覺得上述的描述比較抽象，那么下面用圖片（如圖1~2）說明更加有助于理解：
目前常見的電警處罰類型有闖紅燈違法行為、不按規定車道行駛、占用專用車道、逆行、違法壓線、跨線行駛、闖禁令、違反禁止標線、單雙號及道路貨車時段限行、車輛超速、異地牌照、違法掉頭等等。
新一代高清非現場執法設備已經得到了越來越廣泛的應用，并且在穩定性、證據合法性方面都有極大的提高。這使得非現場執法設備對城市交通的控制作用不言而喻。宇視科技的非現場執法系統具備以下完整的業務功能：

◆ 實現全天候視頻監控和抓拍圖片監控，自動適應不同光照條件，提供清晰的車輛記錄圖片；
◆ 對每輛通過路口車輛進行抓拍，并通過車牌識別系統進行識別，記錄所有通過路口車輛車牌號碼、時間等信息。有了這些基礎數據，就可以對一條線路、一個片區、整個城市的車輛出行線路進行分析；
◆ 車輛查詢和車輛統計，可基于時間、空間的不同緯度進行流量分析；
◆ 通過系統可以通過對視頻的智能分析判斷逆向行駛、壓線、跨線、不按標線行駛等違法行為，系統抓拍三張違法圖片，以記錄違法的整個過程。

圖1：路口闖紅燈

圖2：逆行