吳平GTC最為航站樓前的地板客運治理中心，停車場治理平臺是這之中的的注重結構個部分。GTC停車場治理平臺主要通過單次性紙基磁票或視頻快速精確牌照號最為異地的客人票卡，主要通過感性卡最為長久的的客人卡。平臺主要通過中心地方自助餐式付款、APP自助餐式付款、ETC 付款和外貿出口人員報價的報價治理形式 。智慧型教育路邊車停樓工程施工包涵進出口小車短視頻播放監測器、停停小區車停位內內短視頻播放監測器（雙停停小區車停位內內監測器，三停停小區車停位內內監測器）、優化屏、IP SAN 文件存儲和web3d短視頻播放網上平臺等設備及產品避免解決，并與進出口道閘平臺、收取平臺具有一家行業優勢的智慧型教育路邊車停樓的管理平臺。

出入口車輛檢測

在停車樓的出/喝進去分為雙汽車探測器的的手段，來進行號鋼種、汽車背景色判斷，將結局送個道閘軟件系統，并控住道閘的上升下降；終端采集的視頻圖片紀錄汽車開進的全時。雙汽車探測器分為控制裝的的手段，可行改善出/ 喝進去進深較短，汽車沒有辦法拉直等具體情況下沒有辦法判斷號牌故障 ，不斷提高判斷率。

LED 車位引導屏

車位誘導屏采用整體到局部的方式給予空閑車位提示信息，使車主能夠盡快找到車位停下來，避免主通道擁堵。
◆ 在停車場入口處，安裝所有樓層空余車位的引導屏；
◆ 在所有上下樓層間的通道口入口處，安裝其他樓層的空余車位引導屏；
◆ 在到達每層的入口處，安裝分區空余車位引導屏；
◆ 在每個樓層的主通道車位主停車側，安裝顯示空余車位的引導小屏；
◆ 車輛進入停車通道后，通過觀察車位顯示燈找到空車位并停車。

車位檢測及引導

在單/ 雙實時各個推廣雙實時各個短視頻圖片播放查重器，在三實時各個推廣三實時各個短視頻圖片播放查重器，主要是建立下類系統性：實時各個使用率率查重，主要用來空閑實時各個正確修復系統；汽車牌照號辨別，主要用來反向的方式給回尋車。運用治理游戲平臺還能夠 供給數據以下幾點升值治理系統性：跨實時各個使用率率告警、違反規定使用率率實時各個告警、疆尸車告警、的敏感車告警。實時各個查重器收采的短視頻圖片播放為運輸車輛刮蹭、盜搶等惡性案件供給數據有效率書證。實時各個查重器應用手執手鏈式推廣，可減掉90% 更換機端口設置總數，減掉80% 數據線總長度，減掉創業和減小道路施工等級；可不可以支持關電逃命，自然旁路機械故障儀器；DC 9-25V 超高壓制作，為集中在供氣供給數據正常水平。系統性計算出來的各城市空位實時各個內容，能夠 憑借本市實時各個查重器的485插孔輸入到正確修復系統屏。小區停小區測試器的警示燈，以區別的色彩標識牌應當測試城市小區停小區的負載實際情況，進行和幫助順風車主怏速尋找到小區停小區：黃色表述無空小區停小區，綠色健康表述有空小區停小區。小區停小區測試器外接更大輸出警示燈來激發燈源進行和幫助結果。本建筑項目還實施了的車型辨認子體系，對實時車位檢查測量器辨認挫敗的車量或無牌車量對其實施多次辨認：只能根據車量前臉自己辨認派車的企業品牌、車系和年 等消息，并將車量消息以構成化的資料手機存儲在資料庫中，并采用專業化的客人端程序代碼對其實施則呈現出，來完成網上查詢，檢查測量等的功能。才智網停車樓開始了國際機場才智網產品當代，正形成項目建設共享wifi。

反向尋車

設計銷售終端采集的汽車車鋼號、車倆數據和小區數據，與臨停來往工程工程避免樓的系統盤圖結合起來，保證了車倆地址的精確度高精確性定位和尋車相對路徑的精確性提高。原車主信息還可以經由裝有在無機房電梯口的我查到個人銷售終端和手機手機APP 實施車倆查到個人，得到到其車倆臨停地址和日常動態高壓線圖，幫原車主信息查到我的車倆。

要客通道

對待國際機楊必要客，國際機楊有專用要客通暢。服務方法人工前提要客來往車倆牌照采集宇視停機服務方法設備，在要客通暢的智慧牌照自動辨別的，對自動辨別的后具有的需求的客來往車倆可以清關，使要客人工能高速 走進專用通暢及停機區域內。

預約車位的設計

選澤長度開值機地方中性近的相對性獨立空間地方中性，食用可拆除熱塑性樹脂擋桿將微信在線電話掛號預約地方中性圍合式管理，圍合式管理后不關系全局泊車場維修通行證辦理程度。在產品用于出口、渠道按裝維修視頻圖片檢測工具器和道閘；甄別為微信在線電話掛號預約臨時停車位維修后，道閘抬桿海關海關清關，無牌車或車牌號臟污可以食用微信在線電話掛號預約APP 開道閘；逃離微信在線電話掛號預約地方中性智能海關海關清關，統一的到全局泊車場產品用于出口網上繳費海關海關清關。

客戶價值

做出視頻查重操作平臺性搭配道閘操作平臺性、記費操作平臺性做出大型的車停樓智能化施工，管用的來解決了傳統的車停樓的遭受匱乏，造問：車停取卡健康風險、看管口進程變慢、找各個難、找到不了車子、車子受損始終無法辦理。國際機場智能車停樓是航空的行業安防技術發展前景的重大方位。