(1)交通基礎要素(車和路)管控
對車輛的限行、限購,道路改擴建、道路渠化設計、立體交通(如高架橋、地下隧道等)建設、優化路側設施和治理路邊占道經營等。
(2)交通秩序的管控
典型代表如“城市大腦”工程,主要治理思路是做交通疏導,利用大數據分析道路交通狀態并做交通誘導、紅綠燈信號控制等。
(3)交通行為管控
不文明的交通行為,如機動車加塞變道、隨意停車、闖禁行,非機動車闖紅燈、逆行,行人闖紅燈等,對交通擁堵影響很大,但因其產生原因偏人為和主觀,治理難度大,這也是當前交通治理的重點方向。









(1)交通基礎要素(車和路)管控
對車輛的限行、限購,道路改擴建、道路渠化設計、立體交通(如高架橋、地下隧道等)建設、優化路側設施和治理路邊占道經營等。
(2)交通秩序的管控
典型代表如“城市大腦”工程,主要治理思路是做交通疏導,利用大數據分析道路交通狀態并做交通誘導、紅綠燈信號控制等。
(3)交通行為管控
不文明的交通行為,如機動車加塞變道、隨意停車、闖禁行,非機動車闖紅燈、逆行,行人闖紅燈等,對交通擁堵影響很大,但因其產生原因偏人為和主觀,治理難度大,這也是當前交通治理的重點方向。