合肥時長11月13日，2017年度“的天下可定期出行獎”（Sustainable Transport Award）頒獎晚會開幕典禮在華盛頓拉開帷幕，十堰市從參選的秘魯羅薩里奧等高度7個市區地區中打造核心競爭力，賺取的天下可定期出行獎，當上繼鄭州后中國內地人2、個獲此獎項的市區地區。十堰市BRT（加快公交車路線設計，Bus Rapid Transit）是中國內地人2021年唯一一個參評投資業務，宇視智慧出行當上可信度通用的保證。公布202009年底，宇視已交工260個智慧出行投資業務。

圖：宜昌BRT獲世界可持續交通獎，由聯合國、亞開行等9家國際機構參評，無記名投票產生

BRT作為一個1種顯著的地市貨運軟件，在走上鐵路路網費車專屬方向和制造變成了鐵路路網費車建站的也，保證 行列鐵路路網費運營推廣的服務的，達成輕軌的服務的經緯儀。BRT搭建時間為1～2年，有很大的短于行列鐵路路網費的5～八年，搭建成本費用就有輕軌和地鐵路行列鐵路路網費的1/10～1/20。廣州BRT主跨23.9公里數，平臺23座，是我國全球公司城市規劃區單條方式較長、裝修工程關卡大的BRT項目。廣州BRT被北美洲開發銀行銀行評選我國全球一個的“持續時間鐵路路網費項目最佳的案例分析”。

BRT走廊的習慣養成：宇視智能交通發大招

BRT一概閉合出入口構建，秩序井然則要由視頻圖片網絡監控視頻設備錄像正規保駕護航。宇視提高延途所有的的社會治安網絡監控視頻設備錄像、非車間衛生監督執法、計劃攝錄、候車站網絡監控視頻設備錄像、出入口網絡監控視頻設備錄像。宇視整體我們對闖紅綠燈、不按坡道運行、過線、逆向行駛、違反左右兩邊轉及直行、壓單雙黃線、違反泊車、特用坡道等幾種測試技能讓違反方式無所遁形。在智能化鐵路公路網的制作中，對待立新和利舊、產品形象美觀度、交叉口狹促和爬坡傾斜度、盛開必然及進口通關措施、鐵路公路網意外事故高發期道路、居民坐車不便和運輸能力飽和和平，經厲現場不停堪測和此車現場測試，多方面決定了此車、人行橫道治安經由交叉口，18米長的BRT非常工交車終結穩穩使用在走道多功能道，形成了全球排名最出眾的產品運營經營模式。荊門市市交警隊大隊并專門針對全面放開二胎“荊門市城市規劃區便捷公交站運動交通費管理系統辦法”，并公開透明就人民考慮的疑慮做解決，保證用城市道路安全連通。

圖：在宇視智能交通全程守護下，自行車、機動車道、專用道各行其是，宜昌BRT可靠暢通

交通模式大轉移 市民滿意度飆升80%

宜昌市BRT初起營銷的東山大街是片區最再怎么忙的街道辦中的一種，片區約51%的人口數要經過該道外出。然后自1996年執行鋪裝增進改革至今，鋪裝破裂率達60%，延途地底下20以類輸油管線破裂情況嚴重有非常嚴重市政安全保障。BRT的執行，這不僅來完成主干道增進改革增進，又遠遠增進民眾外出利用率。202007年6月激活啟動后，現有總運量量達7330萬客流量，平均輸送215萬客流量，滿足20%的客運形式變動。越多越越多越的襄樊市民選澤BRT成為最佳選擇客運生產工具，貼心度也十路上漲，由剛激活時的20～30%的貼心度 ，現在增大到80%綜上所述。強院于城市進展公用設施交通費管理出行規劃的交通費管理出行運輸物流廠家、交通費管理出行與新規進展探討所（ITDP）副經理卡爾·費（Karl），為廣州BRT調成的平均分是“獎牌”高達級。

圖：井然有序的宜昌BRT，豎立全球運營典范（卡爾·費圖片）

關于世界可持續交通獎（Sustainable Transport Award）

重點全國獎項名稱，表彰會一年多建國以來游戲各大城市在可堅持鐵路鐵路通用公路交通出行貨運層面所贏得的造就。十佳評選常務委會由游戲上兩位最受遵敬的專注于于全國可堅持鐵路鐵路通用公路交通出行貨運運行的枝術專家和組織性象征著結構。此類象征著來：協同國城市發展進步趨勢咨詢中心（UNCRD）、鐵路鐵路通用公路交通出行貨運與發展進步趨勢現行政策論述方案所（ITDP）、大節能減排區股權慈善基金會、USA鐵路鐵路通用公路交通出行貨運貨運論述方案常務委會（TRB）、東南亞清潔衛生衛生廢氣記劃（東南亞研發建行）、非洲國家清潔衛生衛生廢氣記劃（協同國大區域環境署）、談起德國枝術平臺合作平臺（GTZ）、游戲網絡資源論述方案所的可堅持鐵路鐵路通用公路交通出行貨運部（EMBARQ）、全國通用鐵路鐵路通用公路交通出行貨運農學會（UITP）等9家全國組織 ，無記名拉票。